fendeneyleri fen deneyleri, deney video,deney yapılışı, deney malzemeleri,deney araç gerçleri, fen ve teknoloji deneyleri, video deney, http://fendeneyleri.blogcu.com Mon, 09 Nov 2009 22:16:49 +0200 İNDÜKSİYON (RUMKORF) BOBİNİNİN TANITILMASI VE ÇALIŞMA PRENSİBİNİN İNCELENMESİ http://fendeneyleri.blogcu.com/induksiyon-rumkorf-bobininin-tanitilmasi-ve-calisma-prensibinin-incelenmesi_13113411.html http://fendeneyleri.blogcu.com/induksiyon-rumkorf-bobininin-tanitilmasi-ve-calisma-prensibinin-incelenmesi_13113411.html <P> </P> <P class=MsoBodyText align=center>İNDÜKSİYON (RUMKORF) BOBİNİNİN TANITILMASI VE ÇALIŞMA PRENSİBİNİN İNCELENMESİ<BR><STRONG>(Gazların İletkenliği)</STRONG></P> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEYİN AMACI:</STRONG> Gazların iletkenliğini Geissler tüplerini kullanarak görmek, indüksiyon bobinin çalışmasını kavramak.</P> <P class=stil_icerik><STRONG>HAZIRLIK SORULARI:</STRONG></P> <P class=stil_icerik>1-İndüksiyon bobinin yapısını ve çalışma prensibini araştırınız.</P> <P class=stil_icerik>2-Florasan lambalarının yapısını inceleyerek çalışma sistemi hakkında bilgi edininiz.</P> <P class=stil_icerik>3-Gazların elektriği iletip ilemediklerini tartışınız. Sebeplerini&nbsp; araştırınız.</P> <P class=stil_icerik><STRONG><A href="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/araclar/induksiyon_bobini.htm">KULLANILAN ARAÇ VE GEREÇLER:</A></STRONG></P> <P class=stil_icerik>1.indüksiyon bobini&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.alçak gerilim güç kaynağı</P> <P class=stil_icerik>2.bağlantı kablosu&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4.geissler tüpleri</P> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEY DÜZENEĞİ:</STRONG></P> <P align=center><IMG height=230 alt="" src="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/deneyler/deney93_dosyalar/image006.jpg" width=403 v:shapes="_x0000_i1056"> </P> <P class=stil_icerik><STRONG>&nbsp;DENEYİN YAPILIŞI:</STRONG></P> <P class=stil_icerik>1-Şekilde görülen devreyi kurunuz. </P> <P class=stil_icerik>2-Güç kaynağının doğru akım uçlarından alacağınız 6 voltluk g.. ( <a href="http://fendeneyleri.blogcu.com/induksiyon-rumkorf-bobininin-tanitilmasi-ve-calisma-prensibinin-incelenmesi_13113411.html">devamı </a>) Thu, 10 Apr 2008 09:55:00 +0300 Fen Laboratuvarı Sözlüğü http://fendeneyleri.blogcu.com/fen-laboratuvari-sozlugu_13113381.html http://fendeneyleri.blogcu.com/fen-laboratuvari-sozlugu_13113381.html <P> <TABLE cellPadding=0 width="90%" align=center border=0> <TR> <TD>Fen Laboratuvarı Sözlüğü<BR><BR><BR><BR><BR> <P align=justify> <TABLE width="75%" align=center border=0> <TR> <TD><BR> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=660 border=0> <TR> <TD class=Normal vAlign=top colSpan=3> <P align=center><STRONG><BR>A</STRONG></P><BR></TD></TR> <TR> <TD class=stil_icerik vAlign=top width=197> <P><STRONG>AÇIK DEVRE&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </STRONG></P><BR></TD> <TD class=stil_icerik vAlign=top width=22> <P><STRONG>:</STRONG></P><BR></TD> <TD class=stil_icerik vAlign=top width=441> <P align=left>Üzerinden elektrik akımı geçmeyen devre.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </STRONG></P><BR></TD></TR> <TR> <TD class=stil_icerik vAlign=top width=197> <P><STRONG>AĞIRLIK&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </STRONG></P><BR></TD> <TD class=stil_icerik vAlign=top width=22> <P><STRONG>:</STRONG></P><BR></TD> <TD class=stil_icerik vAlign=top width=441> <P class=stil_icerik>Bir cisme etki eden yerçe.. ( <a href="http://fendeneyleri.blogcu.com/fen-laboratuvari-sozlugu_13113381.html">devamı </a>) Thu, 10 Apr 2008 09:45:00 +0300 GLOBAL ISINMAYI GÖRELİM http://fendeneyleri.blogcu.com/global-isinmayi-gorelim_13113031.html http://fendeneyleri.blogcu.com/global-isinmayi-gorelim_13113031.html <P></P> <P align=center><STRONG>GLOBAL ISINMAYI GÖRELİM</STRONG> </P> <P align=center>&nbsp; <TABLE id=table2 width=525 border=1> <TR> <TD vAlign=top width=231> <P align=left></P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kullanılan Malzemeler</STRONG> </P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1- Taze maya ( Bira mayası )</STRONG> </P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2- Şeker</STRONG> </P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3- Ilık su</STRONG> </P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 4- Küçük kap</STRONG> </P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5- Büyük kavanoz</STRONG> </P> <P align=left><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6- İki adet termometre </STRONG></P></TD> <TD><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Bir kabın içerisine mayayı koyun. Bir miktar şeker ve ılık suyu ilave edin. Bu aynı zamanda fermantasyon olayıdır.</STRONG> <P><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Kabın yanına termometrelerden birini koyarak, kavanozu üzerine ters çevirin.</STRONG></P> <P><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Diğer termometreyi kavanozun dışına koyarak, güneş gören ortamda termometrelerin değerlerini gözleyin.</STRONG> Thu, 10 Apr 2008 09:40:00 +0300 Labaratuvar malzemeleri II http://fendeneyleri.blogcu.com/labaratuvar-malzemeleri-ii_13112931.html http://fendeneyleri.blogcu.com/labaratuvar-malzemeleri-ii_13112931.html <P> <TABLE cellPadding=0 width="90%" align=center border=0> <TR> <TD> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=center border=0> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=154> <P align=center><IMG height=113 alt="" src="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image066[1].jpg" width=132 v:shapes="_x0000_i1057" tppabs="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image066[1].jpg"> </P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=154> <P align=center><IMG height=113 alt="" src="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image068[1].jpg" width=132 v:shapes="_x0000_i1058" tppabs="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image068[1].jpg"> </P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=154> <P align=center><IMG height=113 alt="" src="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image070[1].jpg" width=132 v:shapes="_x0000_i1059" tppabs="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image070[1].jpg"> </P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=154> <P align=center><IMG height=113 alt="" src="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image072[1].jpg" width=132 v:shapes="_x0000_i1060" tppabs="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image072[1].jpg"> </P></TD></TR> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=154>&nbsp; </TD> <TD class=Normal vAlign=top width=154>&nbsp; </TD> <TD class=Normal vAlign=top width=154>&nbsp; </TD> <TD class=Normal vAlign=top width=154>&nbsp; </TD></TR> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=154> <P align=center><IMG height=113 alt="" src="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image074[1].jpg" width=132 v:shapes="_x0000_i1061" tppabs="http://www.fenokuluforum.com/Deneyler/image074[1].jpg"> </P></TD> Thu, 10 Apr 2008 09:39:00 +0300 SABİT MAKARANIN TANITILMASI http://fendeneyleri.blogcu.com/sabit-makaranin-tanitilmasi_13112841.html http://fendeneyleri.blogcu.com/sabit-makaranin-tanitilmasi_13112841.html <P> </P> <H1 class=stil_baslik align=center>SABİT MAKARANIN TANITILMASI</H1> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEYİN AMACI:&nbsp;</STRONG> Sabit makarada kuvvet, yük bağıntısını bulmak, sağladığı kolaylığı kavramak.</P> <P class=stil_icerik><STRONG>HAZIRLIK SORULARI:</STRONG></P> <P class=stil_icerik>1-Sabit makaralarda kuvvet kazancı olur mu? Tartışınız. </P> <P class=stil_icerik>2- Sabit makaralarda kuvvet yönünün değişmesi iş kolaylığı sağlar mı? Tartışınız.</P> <P class=stil_icerik>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nb.. ( <a href="http://fendeneyleri.blogcu.com/sabit-makaranin-tanitilmasi_13112841.html">devamı </a>) Thu, 10 Apr 2008 09:36:00 +0300 HAREKETLİ MAKARANIN TANITILMASI http://fendeneyleri.blogcu.com/hareketli-makaranin-tanitilmasi_13112801.html http://fendeneyleri.blogcu.com/hareketli-makaranin-tanitilmasi_13112801.html <P> </P> <H1 class=stil_baslik align=center>HAREKETLİ MAKARANIN TANITILMASI</H1> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEYİN AMACI:&nbsp;</STRONG> Hareketli&nbsp; makarayı tanımak, sağladığı kolaylıkları kavramak.</P> <P class=stil_icerik><STRONG>HAZIRLIK SORULARI:</STRONG></P> <P class=stil_icerik>1-Yükle birlikte hareket eden makaralar kuvvet kazancı sağlar mı? Araştırınız.</P> <P class=stil_icerik>2-Hareketli makaralarda işçe bir kazanç var mıdır? Tartışınız.</P> <P class=stil_icerik><STRONG><A href="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/araclar/hareketli_makara.htm">KULLANILAN ARAÇ VE GEREÇLER:</A></STRONG></P> <P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=207> <P class=stil_icerik>1-ikili bağlama parçası</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=207> <P class=stil_icerik>4-hareketli&nbsp; makara</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=170> <P class=stil_icerik>7-ip</P></TD></TR> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=207> <P class=stil_icerik>2-statif çubuk ( 2 adet )</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=207> <P class=stil_icerik>5-üç ayak&nbsp; (2 adet )</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=170> <P class=stil_icerik>8-yarıklı ağırlık takımı</P></TD></TR> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=207> <P class=stil_icerik>3-metre</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=207> <P class=stil_icerik>6-küçük bunzen kıskacı</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=170> <P class=stil_icerik>9-makas</P></TD></TR></TABLE></P> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEY DÜZENEĞİ:</STRONG></P> Thu, 10 Apr 2008 09:35:00 +0300 MAKARA SİSTEMLERİNİN İNCELENMESİ http://fendeneyleri.blogcu.com/makara-sistemlerinin-incelenmesi_13112751.html http://fendeneyleri.blogcu.com/makara-sistemlerinin-incelenmesi_13112751.html <P> </P> <H1 class=stil_baslik align=center>MAKARA SİSTEMLERİNİN İNCELENMESİ</H1> <P class=MsoNormal><STRONG>DENEYİN AMACI:</STRONG>&nbsp; Hareketli&nbsp;&nbsp; ve sabit makarayı karışık bağlamak, makara çiftinin sağlayacağı kolaylığı kavramak.</P> <P class=MsoNormal><STRONG>HAZIRLIK SORULARI</STRONG></P> <P class=MsoNormal>1-Sabit ve hareketli makarayı bir arada kullanıp, kuvvet yönünü değiştirdiğimizde iş kolaylığı sağlar mıyız? </P> <P class=MsoNormal>2-Karışık bağlı makara çiftlerinde kuvvet kazancı var mıdır?Tartışınız.</P> <P class=MsoNormal><STRONG><A href="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/araclar/hareketli_makara.htm">KULLANILAN ARAÇ VE GEREÇLER:</A></STRONG></P> <P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0> <TR> <TD vAlign=top width=203> <P class=MsoNormal>1-bağlama parçası (5 adet)</P></TD> <TD vAlign=top width=192 colSpan=2> <P class=MsoNormal>4-döküm ayak</P></TD> <TD vAlign=top width=109> <P class=MsoNormal>7-dik tutturucu</P></TD> <TD width=79>&nbsp; </TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width=203> <P class=MsoNormal>2-statif çubuk </P></TD> <TD vAlign=top width=192 colSpan=2> <P class=MsoNormal>5-dinamometre</P></TD> <TD vAlign=top width=109> <P class=MsoNormal>8-makas</P></TD> <TD width=79>&nbsp; </TD></TR>.. ( <a href="http://fendeneyleri.blogcu.com/makara-sistemlerinin-incelenmesi_13112751.html">devamı </a>) Thu, 10 Apr 2008 09:34:00 +0300 PALANGALARIN TANITILMASI http://fendeneyleri.blogcu.com/palangalarin-tanitilmasi_13112691.html http://fendeneyleri.blogcu.com/palangalarin-tanitilmasi_13112691.html <P> </P> <H1 class=stil_baslik align=center>PALANGALARIN TANITILMASI</H1> <P class=MsoNormal><STRONG>DENEYİN AMACI:</STRONG> Palangaları tanımak, palangalarda yükle kuvvet arasındaki bağıntıyı belirlemek.</P> <P class=MsoNormal><STRONG>HAZIRLIK SORULARI:</STRONG></P> <P class=MsoNormal>1-Birden fazla hareketli ve sabit makaranın bir arada kullanılmasıyla oluşan palangalar kuvvetten nasıl bir kazanç sağlar?&nbsp; Araştırınız.</P> <P class=MsoNormal>2-Makara sayısını arttırarak kuvvet kazancını da arttırabilir miyiz?</P> <P class=MsoNormal><STRONG><A href="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/araclar/palangalar.htm">KULLANILAN ARAÇ VE GEREÇLER:</A></STRONG></P> <P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0> <TR> <TD vAlign=top width=187> <P class=MsoNormal>1.statif çubuk</P></TD> <TD vAlign=top width=180> <P class=MsoNormal>4.küçük bunzen kıskacı</P></TD> <TD vAlign=top width=170> <P class=MsoNormal>7.metre</P></TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width=187> <P class=MsoNormal>2.kancalı bağlama parçası</P></TD> <TD vAlign=top width=180> <P class=MsoNormal>5.dinamometre</P></TD> <TD vAlign=top width=170> <P class=MsoNormal>8.yarıklı ağırlık takımı</P></TD></TR> <TR> <TD vAlign=top width=187> Thu, 10 Apr 2008 09:33:00 +0300 KADEMELİ MAKARANIN ( ÇIKRIK ) TANITILMASI http://fendeneyleri.blogcu.com/kademeli-makaranin-cikrik-tanitilmasi_13112661.html http://fendeneyleri.blogcu.com/kademeli-makaranin-cikrik-tanitilmasi_13112661.html <P> </P> <P align=center><STRONG>KADEMELİ MAKARANIN&nbsp; ( ÇIKRIK ) TANITILMASI</STRONG></P> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEYİN AMACI</STRONG>: Çıkrığı tanımak, çıkrıkta yükle kuvvet arasındaki bağıntıyı belirlemek,</P> <P class=stil_icerik>Çıkrığın çalışma prensibini kavramak.</P> <P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 border=0> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=590> <P class=stil_icerik><STRONG>TEORİK BİLGİ:</STRONG></P> <P class=stil_icerik>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Aynı eksenli ve yarıçapları farklı iki silindirden meydana gelen düzeneklere &#8220; çıkrık &#8220; denir.</P> <P class=stil_icerik>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Çıkrıkta da palangalarda olduğu gibi kuvvetten kazanç kadar yoldan kayıp vardır. Yani işçe bir kazanç yoktur.</P> <P class=stil_icerik>F:Kuvvet</P> <P class=stil_icerik>G:Yük</P> <P class=stil_icerik>R:Kuvvet kolu</P> <P class=stil_icerik>r:Yük kolu</P> <P class=stil_icerik>Kuvvet x kuvvet kolu = Yük x yük kolu</P> <P class=stil_icerik>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; F x R = G x r</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=312> <P align=center><IMG height=174 alt="" src="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/deneyler/deney35_dosyalar/image001.gif" width=144 v:shapes="_x0000_i1031"> Thu, 10 Apr 2008 09:32:00 +0300 ENERJİNİN İŞE DÖNÜŞÜMÜNÜN GÖZLENMESİ (BUHAR TÜRBİNİ ) http://fendeneyleri.blogcu.com/enerjinin-ise-donusumunun-gozlenmesi-buhar-turbini_13112591.html http://fendeneyleri.blogcu.com/enerjinin-ise-donusumunun-gozlenmesi-buhar-turbini_13112591.html <P> </P> <P class=MsoCaption align=center><STRONG>ENERJİNİN İŞE DÖNÜŞÜMÜNÜN&nbsp; GÖZLENMESİ<BR>(BUHAR TÜRBİNİ )</STRONG></P> <P class=stil_icerik><STRONG>DENEYİN AMACI:</STRONG> Enerjinin işe dönüşebileceğini görmek.</P> <P class=stil_icerik><STRONG>HAZIRLIK SORUSU:</STRONG></P> <P class=stil_icerik>Isı enerjisiyle suyu ısıttığımızda ortaya çıkan buharla bir iş yapılabilir mi? Tartışınız.</P> <P class=stil_icerik><STRONG><A href="http://egitek.meb.gov.tr/dersdesmer/son_deney/araclar/enerjinin_ise_donusumu.htm">KULLANILAN ARAÇ VE GEREÇLER:</A></STRONG></P> <P> <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=186> <P class=stil_icerik>1.statif çubuk (2 adet)</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=179> <P class=stil_icerik>4.bunzen kıskacı</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=205> <P class=stil_icerik>7.lastik tıpa</P></TD></TR> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=186> <P class=stil_icerik>2.üç ayak ( 2 adet)</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=179> <P class=stil_icerik>5.bağlama parçası</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=205> <P class=stil_icerik>8.ucu çekik dik açılı cam boru</P></TD></TR> <TR> <TD class=Normal vAlign=top width=186> <P class=stil_icerik>3.su çarkı</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=179> <P class=stil_icerik>6.cam balon</P></TD> <TD class=Normal vAlign=top width=205> <P class=stil_icerik>9.ispirto ocağı</P></TD></TR></TABLE></P> <P class=stil_icerik> Thu, 10 Apr 2008 09:30:00 +0300